Causas da contaminação do óleo de engrenagem
Nos veículos ferroviários de alta velocidade, a caixa de velocidades, como componente chave para a transmissão de potência, desempenha um papel insubstituível na realização da operação do veículo e na transmissão da tração.Devido à sua estrutura complexa, longo tempo de trabalho contínuo e alta velocidade de funcionamento, a caixa de engrenagens é suscetível ao desgaste e produz um grande número de partículas metálicas.Estas partículas metálicas são de tamanhos diferentes e não podem ser purificadas por filtração mecânica convencional.Essas partículas se acumulam. Até certo ponto, isso afetará diretamente a operação segura doTrem de alta velocidade.Em segundo lugar, o óleo de engrenagem é geralmente composto de óleo base e aditivos.No ambiente operacional de alta temperatura, alta pressão e alta velocidade, a oxidação ocorre inevitavelmente e alguns colóides polares moles, lodo e depósitos de carbono são formados.Alguns desses poluentes estão suspensos no óleo lubrificante.No óleo, uma parte é adsorvida na superfície do metal, o que reduz bastante o desempenho lubrificante do óleo de engrenagem.
Como lidar com óleo de engrenagem contaminado?
O cliente é uma empresa de equipamentos ferroviários que atua na manutenção de trens de alta velocidade, locomotivas, vagões de passeio, vagões de carga e rodados e acessórios para veículos ferroviários urbanos.O tipo de óleo lubrificante é 75w-90, o volume da caixa de engrenagens é 10L e o número de lavagens é 1-3 vezes.Durante o processo de troca de óleo, para garantir a limpeza da caixa de engrenagens, o cliente usará primeiro a mesma marca de óleo novo para lavar, e o óleo após a lavagem conterá inevitavelmente uma grande quantidade de colóide, partículas metálicas e água.O óleo de lavagem é geralmente tratado como óleo usado e não é mais reciclado, o que aumenta muito o custo de aquisição da produção e o custo ambiental do tratamento do óleo usado.
A fim de limpar melhor o óleo de engrenagem e reduzir o custo de produção e aquisição, o cliente comparou vários fabricantes de purificadores de óleo no mercado e, finalmente, selecionou o purificador de óleo de carga balanceada da WSD Environmental Protection para purificação.As etapas de operação específicas são as seguintes:
1. Normalmente, o óleo da engrenagem é coletado no tambor de óleo durante a manutenção.Quando a quantidade de óleo de lavagem de engrenagens a ser coletada atinge um determinado nível, ele é bombeado para o recipiente cônico através do dispositivo de purificação de óleo de engrenagens.
2. Quando o volume de óleo no recipiente cônico exceder 1/2, ligue o equipamento e remova rapidamente a água e as partículas do óleo através do método de carga balanceada, desidratação a vácuo e sedimentação do recipiente cônico para realizar a reutilização do óleo de engrenagem .
3. O dispositivo de purificação de óleo de engrenagem WSD é equipado com um contador de partículas on-line, que pode monitorar a limpeza do óleo, umidade e outros indicadores em tempo real.Quando o petróleo atinge a meta, o óleo processado pode ser bombeado novamente para o barril, pronto para uso.
Resultados de descarte dePurificador de óleo de carga balanceada WSD
Economicamente, o uso desta tecnologia de filtragem combinada pode purificar o óleo de lavagem da caixa de engrenagens para um estado reutilizável, reduzir a compra de óleo lubrificante e economizar custos;em termos de benefícios sociais, à medida que os requisitos nacionais de protecção ambiental se tornam cada vez mais elevados, o tratamento de óleos usados é um dos problemas enfrentados pelas empresas.Actualmente, o método de tratamento principal consiste em confiar os óleos usados e os líquidos residuais ao centro de resíduos perigosos para pagamento, o que também representa uma despesa anual muito elevada para as empresas.Como empresa, deve também promover a consciência ambiental, reduzir as emissões e reduzir os resíduos perigosos, de modo a reduzir a pressão sobre a causa nacional de protecção ambiental.
O equipamento foi colocado em uso por um ano, economizando mais de 2 milhões de yuans em custos de aquisição de óleo para engrenagens, o que foi reconhecido pelos clientes.
A figura acima mostra o produto petrolífero filtrado pelo purificador de óleo por 2 horas.O grau NAS do óleo original é ≥11, apresentando turbidez e emulsão.Após 2 horas de purificação, o grau NAS passa a 7 e a limpeza é profundamente melhorada.
Horário da postagem: 03 de agosto de 2023